Ракетные велосипеды были крайне популярными в довоенной Германии. Вообще, ракеты тогда лепили куда попало и с разной степенью успеха.
![](http://post-factum.net/wp-content/uploads/2014/11/1203.jpg)
23 марта 1931 года. Herr Rihter и его ракетный велосипед. 12 ракет позволили достигнуть скорости почти 90 километров в час
Начало короткой эпохи ракетных велосипедов – год 1931. Немецкий инженер Herr Rihter установил на свой велосипед «Raketenrad» двенадцать ракет. На раме крепилась белая коробка с аккумулятором, который и обеспечивала запал твердотопливных баков самодельных ракет.
Первые испытания ракетного велосипеда Рихтера, прошли на берлинском ипподроме «Avus». В первый же день «Raketenrad» со своим создателем сумел достигнуть фантастической по тем временам скорости – 55 миль в час (около 88,5 км/ч). Правда, на этом первый заезд был окончен – ракеты взорвались, а сам Рихтер слетел с ракетного велосипеда. К счастью, он не пострадал и это стало знаком для остальных.
![](http://post-factum.net/wp-content/uploads/2014/11/270.jpg)
24 марта 1931 года. Herr Rihter с помощником регулируют ракетный двигатель перед тестовым заездом
![](http://post-factum.net/wp-content/uploads/2014/11/339.jpg)
В 1930-е годы чуть ли не каждую неделю по всей Германии и части Европы проводились модные гонки ракетных велосипедов, эпоха которых завершилась практически сразу после начала Второй Мировой войны.
![](http://post-factum.net/wp-content/uploads/2014/11/423.jpg)
1930-е годы. Гонки на ракетных велосипедах
Добавить комментарий
Самые популярные статьи блога за неделю